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Cargador monofásico 7,4 kW con dos cables tipo 2 integrados.
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El Policharger NW-DBLT2 es un equipo Policharger de la gama NW para la recarga de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Esta variante se distingue por alimentación monofásico, potencia máxima de 7,4 kW y dos cables tipo 2 integrados de 5 m; permite atender dos vehículos y repartir la potencia disponible cuando ambos cargan simultáneamente. Su configuración permite identificar con claridad la red eléctrica y el tipo de conexión antes de proyectar la instalación.
La gama NW destaca por su espacio interior para protecciones y configuración modular. La electrónica de impedancia infinita facilita el rearme del contador conforme a la documentación 2026 del fabricante.
La instalación debe realizarla personal cualificado y coordinarse con las protecciones, puesta a tierra y esquema de recarga aplicables. En equipos con opciones de conectividad o control solar, conviene confirmar los módulos necesarios y la compatibilidad de la instalación fotovoltaica.
Esta variante se distingue por alimentación monofásico, potencia máxima de 7,4 kW y dos cables tipo 2 integrados de 5 m; permite atender dos vehículos y repartir la potencia disponible cuando ambos cargan simultáneamente. La potencia real queda limitada por el cargador embarcado del vehículo, la instalación y la potencia disponible.
Su envolvente admite la integración opcional de protecciones eléctricas, lo que puede simplificar el montaje y reducir cuadros auxiliares. La regulación dinámica viene de serie; también admite programación horaria, comunicación entre equipos y opciones de conectividad, control solar y RFID.
Comprueba el conector del vehículo, las fases disponibles, la potencia contratada, la sección de la línea y las protecciones exigidas por la ITC-BT-52 antes de elegir esta versión.
En la referencia Policharger NW-DBLT2, la combinación de monofásico, 7,4 kW y dos cables tipo 2 integrados determina el escenario de uso. La versión monofásica está orientada a suministros residenciales de 230 V y puede regularse por debajo de su máximo cuando la instalación dispone de menos potencia. Al incorporar dos salidas, está pensada para plazas compartidas y exige calcular el reparto de potencia entre los vehículos. La manguera integrada evita depender de un cable separado en el uso cotidiano.
En El Corte Eléctrico podemos ayudarte a contrastar potencia, fases, conector, protecciones y accesorios antes de realizar el pedido.
| Peso | 6,5 kg |
|---|---|
| Marca | Policharger |
| Gama | Recarga de vehículo eléctrico |
| Potencia | 4 kW, 7 |
| Fases | Monofásico |
| Tipo de conexión | Dos cables Tipo 2 integrados |
| Longitud de cable | 5 m |
| Regulación dinámica | Sí |
| Grado de protección IP | IP65 |
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